




Sensor Autel MX-Sensor 1 (Aparafusado), como um sensor universal programável combinou as frequências de 315 MHz + 433 MHz em um sensor TPMS com 98% de cobertura do veículo, 100% de ID clonável sem necessidade de reaprender, ajuste de nível OE e o design patenteado da haste da válvula de liberação PRESS, etc. a escolha ideal para igualar ou exceder os sensores OEM em força de frequência e durabilidade.
Sensor MX TPMS universal programável Autel com frequência dupla 315 MHz e 433 MHz
- 98% DE COBERTURA DE VEÍCULOS COM APENAS 1 ESTOQUE SKU.
- FORÇA MÁXIMA DO SINAL.
- MAIOR CONFIABILIDADE DA BATERIA.
- HASTE DE VÁLVULA INTERCAMBIÁVEL EM BORRACHA/METAL.
- MENOR PESO DO SENSOR
- TESTADO E CERTIFICADO SAE, CONTROLE DE QUALIDADE RIGOROSO
Observação: entrega de borracha e sensor de metal aleatoriamente, se necessário, exigir sensor designado, entre em contato com o atendimento ao cliente.

98% de cobertura do veículo com apenas 1 tipo de SKU
Autel Dual Frequency MX-Sensor combina as frequências de 315MHz + 433MHz em um sensor TPMS com 98% de cobertura do veículo. Hoje em dia, com cada vez mais números de SKU de sensores crescendo, revendedores de TPMS e proprietários de oficinas enfrentam problemas de custo. Este novo tipo de sensor irá ajudá-los a reduzir o estoque, reduzindo assim o custo. No nível da oficina, a necessidade de apenas um sensor para atender a quase todos os veículos equipados com TPMS significa menor custo de reparo e maior eficiência de instalação.

Hastes de válvulas intercambiáveis de borracha/metal
Este sensor de frequência dupla é uma haste de válvula intercambiável de liberação de pressão exclusiva, permitirá que válvulas de borracha e metal intercambiáveis sejam facilmente substituídas na mesma cabeça de sensor manualmente, sem necessidade de ferramenta de encaixe de válvula.

Força máxima do sinal, programação sem fio
Com o poderoso recurso de intensidade do sinal do sensor, o AUTEL Dual MX-Sensor pode ser facilmente programado sem fio por todas as ferramentas AUTEL TPMS, mesmo quando os sensores já foram montados na roda. O MX-Sensor é 100% clonável. Não é necessário reaprender quando o MX-Sensor é clonado com a ID do sensor original e colocado na mesma posição.
Confiabilidade superior da bateria.
Com materiais da mais alta qualidade e tecnologia TPMS avançada, o AUTEL Dual MX-Sensor oferece vida útil e confiabilidade superiores da bateria, para combinar com o desempenho da bateria do sensor OE.

Sae testado e certificado, rigoroso controle de qualidade
O sensor MX de alta qualidade da AUTEL é testado e certificado para atender aos testes J1205 / J1206 padrão da indústria SAE. Cada Autel MX-Sensor possui um número de série para garantir o controle de qualidade. O número de série é impresso no sensor ou pode ser lido com ferramentas Autel TPMS. A Autel pode rastrear a qualidade do sensor desde a fabricação de fábrica com o número de série, para garantir a mais alta qualidade.
| Vida útil da bateria | anos 4-6 |
| Temperatura de Operação | -40°C a +125°C |
| Temperatura de armazenamento | -40°C a +35°C |
| Umidade de operação | ��90% |
| Frequência de operação | 315 MHz / 433 MHz |
| Faixa de monitoramento de pressão | 0 a 800 kPa |
| Precisão de leitura de pressão | ��10kPa |
| Faixa de leitura de temperatura | -40°C a +125°C |
| Precisão da leitura de temperatura | ��5��C |
| Precisão de leitura do sensor G | ��15% |
| Poder de Transmissão | 5-8 dBm |
| Bateria | 3.0 V |
| Dimensões (W x H x D) | 42.2 mm x 27.9 mm x 17.4 milímetros |
| Peso (sem válvula) | 12 g |
Introdução ao sensor MX-1-Sensor.pdf
MX-Sensors_PR_06282017(somente nos EUA).pdf
MX-Sensor 1-Sensor (Press-in) Guia de início rápido_EN.pdf
TS508_V6.19_FunctionList_AU.pdf
TS508_V6.19_FunctionList_EU.pdf
TS508_V6.19_FunctionList_JP.pdf
TS508_V6.19_FunctionList_KR.pdf
.
Ferramenta profissional de excelente desempenho. Economizei mais de US$ 400 após a compra de peças e o custo da máquina. Usado por um rachador de lenha para soltar o pneu do aro, funciona muito bem.
Não descobri como aprender a posição dos pneus
Pela aparência e instruções, parece um ótimo item. Não consegui carregar os downloads ou atualizações.
Ainda bem que comprei isso. O TPMS do nosso veículo estava nos deixando loucos com as leituras estranhas.
Sensor MX TPMS universal programável Autel com frequência dupla 315 MHz e 433 MHz
- 98% DE COBERTURA DE VEÍCULOS COM APENAS 1 ESTOQUE SKU.
- FORÇA MÁXIMA DO SINAL.
- MAIOR CONFIABILIDADE DA BATERIA.
- HASTE DE VÁLVULA INTERCAMBIÁVEL EM BORRACHA/METAL.
- MENOR PESO DO SENSOR
- TESTADO E CERTIFICADO SAE, CONTROLE DE QUALIDADE RIGOROSO
Observação: entrega de borracha e sensor de metal aleatoriamente, se necessário, exigir sensor designado, entre em contato com o atendimento ao cliente.

98% de cobertura do veículo com apenas 1 tipo de SKU
Autel Dual Frequency MX-Sensor combina as frequências de 315MHz + 433MHz em um sensor TPMS com 98% de cobertura do veículo. Hoje em dia, com cada vez mais números de SKU de sensores crescendo, revendedores de TPMS e proprietários de oficinas enfrentam problemas de custo. Este novo tipo de sensor irá ajudá-los a reduzir o estoque, reduzindo assim o custo. No nível da oficina, a necessidade de apenas um sensor para atender a quase todos os veículos equipados com TPMS significa menor custo de reparo e maior eficiência de instalação.

Hastes de válvulas intercambiáveis de borracha/metal
Este sensor de frequência dupla é uma haste de válvula intercambiável de liberação de pressão exclusiva, permitirá que válvulas de borracha e metal intercambiáveis sejam facilmente substituídas na mesma cabeça de sensor manualmente, sem necessidade de ferramenta de encaixe de válvula.

Força máxima do sinal, programação sem fio
Com o poderoso recurso de intensidade do sinal do sensor, o AUTEL Dual MX-Sensor pode ser facilmente programado sem fio por todas as ferramentas AUTEL TPMS, mesmo quando os sensores já foram montados na roda. O MX-Sensor é 100% clonável. Não é necessário reaprender quando o MX-Sensor é clonado com a ID do sensor original e colocado na mesma posição.
Confiabilidade superior da bateria.
Com materiais da mais alta qualidade e tecnologia TPMS avançada, o AUTEL Dual MX-Sensor oferece vida útil e confiabilidade superiores da bateria, para combinar com o desempenho da bateria do sensor OE.

Sae testado e certificado, rigoroso controle de qualidade
O sensor MX de alta qualidade da AUTEL é testado e certificado para atender aos testes J1205 / J1206 padrão da indústria SAE. Cada Autel MX-Sensor possui um número de série para garantir o controle de qualidade. O número de série é impresso no sensor ou pode ser lido com ferramentas Autel TPMS. A Autel pode rastrear a qualidade do sensor desde a fabricação de fábrica com o número de série, para garantir a mais alta qualidade.
| Vida útil da bateria | anos 4-6 |
| Temperatura de Operação | -40°C a +125°C |
| Temperatura de armazenamento | -40°C a +35°C |
| Umidade de operação | ��90% |
| Frequência de operação | 315 MHz / 433 MHz |
| Faixa de monitoramento de pressão | 0 a 800 kPa |
| Precisão de leitura de pressão | ��10kPa |
| Faixa de leitura de temperatura | -40°C a +125°C |
| Precisão da leitura de temperatura | ��5��C |
| Precisão de leitura do sensor G | ��15% |
| Poder de Transmissão | 5-8 dBm |
| Bateria | 3.0 V |
| Dimensões (W x H x D) | 42.2 mm x 27.9 mm x 17.4 milímetros |
| Peso (sem válvula) | 12 g |
Introdução ao sensor MX-1-Sensor.pdf
MX-Sensors_PR_06282017(somente nos EUA).pdf
MX-Sensor 1-Sensor (Press-in) Guia de início rápido_EN.pdf
TS508_V6.19_FunctionList_AU.pdf
TS508_V6.19_FunctionList_EU.pdf
TS508_V6.19_FunctionList_JP.pdf
TS508_V6.19_FunctionList_KR.pdf
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Ferramenta profissional de excelente desempenho. Economizei mais de US$ 400 após a compra de peças e o custo da máquina. Usado por um rachador de lenha para soltar o pneu do aro, funciona muito bem.
Não descobri como aprender a posição dos pneus
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Ainda bem que comprei isso. O TPMS do nosso veículo estava nos deixando loucos com as leituras estranhas.
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