G-BOX3

Solução IMMO avançada com Autel MaxiIM e G-Box3

O Autel G-Box3, em conjunto com o Autel MaxiIM, representa o auge das soluções avançadas de imobilizador (IMMO). Essa poderosa combinação foi projetada para situações de perda total das chaves em veículos Mercedes-Benz, oferecendo cálculo de senha mais rápido e recursos de programação no próprio veículo. Sem necessidade de inserções repetidas ou remoção do módulo EIS, o G-Box3 garante um processo simples e eficiente. Ele também suporta a leitura e gravação do ISN do módulo DME/DDE da BMW, tanto no modo boot quanto em bancada, e inclui todas as conexões, cabos, fusíveis e conectores de linha CAN necessários para um diagnóstico automotivo completo.

G-Box3 vs. G-Box2: Desempenho e segurança aprimorados

O Autel G-Box3 é o sucessor aprimorado do G-Box2, oferecendo desempenho e recursos de segurança melhorados. Com tempos de processamento mais rápidos e conexões mais seguras, o G-Box3 garante que seus diagnósticos automotivos sejam não apenas eficientes, mas também protegidos contra possíveis ameaças. Seus recursos avançados o tornam uma ferramenta essencial para qualquer técnico automotivo profissional.

Passo 1: Operação OBDII para Mercedes-Benz com todas as chaves perdidas

Em caso de perda total das chaves de um Mercedes-Benz, o Autel G-Box3 oferece uma solução prática. Basta conectar o G-Box3 à porta OBDII usando o cabo de comunicação do ELV e, em seguida, conectá-lo ao fusível e ao tablet Autel MaxiIM através do conector OBDII fêmea. Esta configuração está disponível para os modelos Mercedes-Benz W204/W207/W216/W164 EIS (2009 em diante), garantindo compatibilidade com uma ampla gama de veículos.

Passo 2: Operação no computador para perda de todas as chaves da Mercedes-Benz

Para cenários de perda total de chaves em veículos Mercedes-Benz, o Autel G-Box3 também oferece suporte à operação em desktop. Conecte o G-Box3 ao sistema EIS da Mercedes-Benz usando um cabo DB15 e, em seguida, conecte a porta CC do G-Box3 a uma fonte de alimentação de 12 V. Por fim, conecte o tablet Autel MaxiIM ao G-Box3. Essa configuração está disponível para sistemas EIS da Mercedes-Benz compatíveis com tablets Autel MaxiIM, proporcionando flexibilidade na sua abordagem de diagnóstico.

Etapa 3: Operação de leitura da senha do motor na bancada

Para operações em bancada, o Autel G-Box3 simplifica o processo de leitura das senhas do motor. Conecte o G-Box3 à ECU do motor usando um cabo DB15 e, em seguida, conecte a porta DC do G-Box3 a uma fonte de alimentação de 12V. Por fim, conecte o tablet Autel MaxiIM ao G-Box3 através do conector OBDII fêmea. Esta configuração está disponível para ECUs Bosch compatíveis com os tablets Autel MaxiIM, garantindo ampla compatibilidade e facilidade de uso.

Por que escolher o Autel G-Box3?

O Autel G-Box3 é uma ferramenta indispensável para profissionais do setor automotivo, oferecendo uma infinidade de benefícios:

• Cálculo de senhas 8 vezes mais rápidoPara os modelos W172, W204 e W207, experimente tempos de espera significativamente reduzidos.
• Cálculo de senhas 4 vezes mais rápidoPara os modelos W209 e W211, desfrute de cálculos de senha mais rápidos.
• 20 tipos de leitura ISN do DME/DDE da BMWCompatível com uma ampla gama de modelos BMW, incluindo EDC17, MEVD17, MSV90, MSD87, etc.
• 18 tipos de leitura e sincronização de dados VAG ECM IMMOCompatível com MQB EDC17, MED17, etc.
• 10 Tipos de EISSem necessidade de inserções ou remoções repetidas do simulador de infravermelho, garantindo um processo sem complicações.
• 9 tipos de leitura de passaporte EISQuando todas as chaves são perdidas, o G-Box3 consegue ler os dados do passaporte diretamente.
• Leitura e gravação da ECU do motor Bosch MDI/MGISuporta diversas marcas, incluindo VAG, BMW, PSA, OPEL, etc.

Detalhes do adaptador G-Box3

O adaptador Autel G-Box3 está repleto de recursos para facilitar o diagnóstico automotivo eficiente:

1. Porto DCFornece alimentação de +12V CC.
2. Porta CAN-HInterface universal de barramento CAN; conectar ao pino 6 do OBDII.
3. Porta K1Interface universal tipo K; conectar ao pino 1 do OBDII.
4. Indicador de EstadoIndica o estado operacional atual.
5. Portas de reproduçãoConecte-se aos cabos de reprodução dedicados.
6. Porta de alimentação +12VPorta universal de entrada/saída de energia.
7. Conector OBDIIConecte-se diretamente à porta OBDII do veículo ou através de um cabo de extensão específico.
8. Conector OBDII fêmeaConecte ao cabo principal do tablet de diagnóstico Autel.
9. Porta CAN-LInterface universal de barramento CAN; conectar ao pino 14 do OBDII.
10. Porta K7Interface universal tipo K; conectar ao pino 7 do OBDII.
11. Porta GNDPorta universal de entrada/saída de energia.
12. Porta DB15Utilizado com um cabo DB15 dedicado para leitura e gravação de diversos tipos de ECUs.