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MaxiCOM MK808S-TS/MK808Z-TS

Juntamente com a capacidade de ler e limpar rapidamente DTCs para todos os módulos disponíveis da maioria das marcas e modelos no mercado, Autel MaxiCOM MK808S-TS/MK808Z-TS fornece funções especiais superiores, incluindo reinicialização de óleo, EPB (freio de estacionamento eletrônico), SAS (sensor de ângulo de direção) e BMS (sistema de gerenciamento de bateria). Além do diagnóstico OBDII e funções especiais, o MK808S-TS pode executar serviços TPMS abrangentes com facilidade.
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• Ampla cobertura de veículos para mais de 80 marcas de veículos nos EUA, Ásia e Europa
• Cobertura excepcional do sistema em nível OE para todos os sistemas eletrônicos
• Leia e apague códigos em todos os sistemas disponíveis
• Realizar testes ativos bidirecionais 
• A tecnologia AutoVIN identifica automaticamente a marca, modelo e ano do veículo
• Diagnóstico avançado de TPMS com descrição DTC
• Tela de status do TPMS resumida 
• Ative todos os sensores TPMS conhecidos
• Programar o Sensor MX AUTEL para substituir 99% dos sensores TPMS nos veículos atuais
• Cobertura abrangente de reaprendizado OBDII
• Exibe instruções de reaprendizagem específicas do veículo
• Poderoso processador Cortex-A55 (1.8 GHz)
• Tela sensível ao toque LCD capacitiva de 7 polegadas com resolução de 1024 x 600
• Memória interna de 64 GB para melhor desempenho
• Multitarefa completa projetada para o gerenciamento ideal das operações da oficina para manter todos os arquivos de dados, informações do cliente e registros do veículo bem organizados
• O gerenciamento de relatórios baseado em nuvem permite visualizar, salvar, imprimir e compartilhar relatórios em telefones celulares, tablets e navegadores de computador
• Compatível com Videoscope e MaxiBAS BT506 para realizar testes e análises de bateria
• Suporte técnico instantâneo para controle remoto a qualquer hora e em qualquer lugar

Sistema operacional11 Android
SubcontratanteProcessador quad-core Cortex-A55 (1.8 GHz)
Memória4 GB de RAM e 64 GB de memória integrada
EcrãTela sensível ao toque capacitiva LCD de 7 polegadas com resolução de 1024x600
ConectividadeWi-Fi (802.11a/b/g/n/ac)
USB 2.0, Mini USB 2.0
BT sem fio V2.1+EDR
HDMI tipo A
Cartão SD (suporte até 64 GB)
SensoresSensor de luz para ajuste automático de brilho
Entrada de Áudio / OutputEntrada: N/A
Saída: bip
Energia e PilhaBateria de polímero de lítio de 3.7 V/5000 mAh
Carrega via fonte de alimentação de 5 VCC
Tensão de entrada5 V / 1.5 A
Temperatura de operação0 para 50 ° C (32 para 122 ° F)
Temp-20 para 60 ° C (-4 para 140 ° F)
Dimensões (LXAX D)270.8 mm (10.0”) x 176.0 mm (6.9”) x 36.0 mm (1.4”)
Peso885g (2.31 lb.)
protocolos 
ISO9141-2, ISO14230-2, ISO15765, linha K/L, código intermitente, SAE-J1850 VPW, SAE-J1850PWM, ISO11898 (alta velocidade, velocidade média, baixa velocidade e singlewire CAN, tolerante a falhas CAN) SAE J2610, GM UART UART Protocolo Echo Byte, Protocolo Honda Diag-H, TP2.0, TP1.6
MaxiCOM_MK808S-vs-MaxiCOM_MK808BT_PRO-vs-MaxiCOM_MK808S-TS
  • Manual do usuário MaxiCOM MK808S-TS

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Avaliações de Clientes

Com base em comentários 83
95%
(79)
5%
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J
Jamie Gates
O Autel Scanner é ótimo!

Este foi meu primeiro scanner e eu não estava familiarizado com scanners. O suporte técnico foi muito útil na configuração e nos primeiros passos. Desde então, tenho gostado muito de usar o scanner.

M
Dra. Mary Smith
Indispensável para uma oficina de manutenção

Tenho uma oficina de manutenção. Muito útil para diagnosticar veículos. Principalmente a temida luz de "Verificar motor". Ótimo custo-benefício, fácil de usar. Atualiza constantemente.

A
Alexandra Hall
Vale a pena o custo para evitar o revendedor.

Isso funcionou muito bem para uma regeneração manual!

K
Katie King
Ótima ferramenta de digitalização!!!

Usei os sensores TPMS do meu Lexus várias vezes para reaprender e reprogramar o ECM. Funciona perfeitamente! Até consertaram o Buick da minha mãe depois que ela trocou os pneus. Eles não reprogramaram os sensores e estavam todos misturados. Consertei o Buick em menos de 10 minutos. Até limpei um código do ABS!

L
Lisa Johnson
Unidade cara, mas que no final representa uma grande economia!

Esse cara já foi útil em diversas ocasiões. Depois de não confiar nos diagnósticos gratuitos de duas lojas de autopeças diferentes, além do meu próprio Actron (modelo mais antigo), optei por este e estou bastante satisfeito com os resultados. Ele diagnosticou o problema certo, economizou provavelmente 800 a 900 dólares em mão de obra e peças extras de uma oficina mecânica ou concessionária em uma única ocasião, então considero que valeu a pena.

  • Descrição
  • • Ampla cobertura de veículos para mais de 80 marcas de veículos nos EUA, Ásia e Europa
    • Cobertura excepcional do sistema em nível OE para todos os sistemas eletrônicos
    • Leia e apague códigos em todos os sistemas disponíveis
    • Realizar testes ativos bidirecionais 
    • A tecnologia AutoVIN identifica automaticamente a marca, modelo e ano do veículo
    • Diagnóstico avançado de TPMS com descrição DTC
    • Tela de status do TPMS resumida 
    • Ative todos os sensores TPMS conhecidos
    • Programar o Sensor MX AUTEL para substituir 99% dos sensores TPMS nos veículos atuais
    • Cobertura abrangente de reaprendizado OBDII
    • Exibe instruções de reaprendizagem específicas do veículo
    • Poderoso processador Cortex-A55 (1.8 GHz)
    • Tela sensível ao toque LCD capacitiva de 7 polegadas com resolução de 1024 x 600
    • Memória interna de 64 GB para melhor desempenho
    • Multitarefa completa projetada para o gerenciamento ideal das operações da oficina para manter todos os arquivos de dados, informações do cliente e registros do veículo bem organizados
    • O gerenciamento de relatórios baseado em nuvem permite visualizar, salvar, imprimir e compartilhar relatórios em telefones celulares, tablets e navegadores de computador
    • Compatível com Videoscope e MaxiBAS BT506 para realizar testes e análises de bateria
    • Suporte técnico instantâneo para controle remoto a qualquer hora e em qualquer lugar

  • Especificações
  • Sistema operacional11 Android
    SubcontratanteProcessador quad-core Cortex-A55 (1.8 GHz)
    Memória4 GB de RAM e 64 GB de memória integrada
    EcrãTela sensível ao toque capacitiva LCD de 7 polegadas com resolução de 1024x600
    ConectividadeWi-Fi (802.11a/b/g/n/ac)
    USB 2.0, Mini USB 2.0
    BT sem fio V2.1+EDR
    HDMI tipo A
    Cartão SD (suporte até 64 GB)
    SensoresSensor de luz para ajuste automático de brilho
    Entrada de Áudio / OutputEntrada: N/A
    Saída: bip
    Energia e PilhaBateria de polímero de lítio de 3.7 V/5000 mAh
    Carrega via fonte de alimentação de 5 VCC
    Tensão de entrada5 V / 1.5 A
    Temperatura de operação0 para 50 ° C (32 para 122 ° F)
    Temp-20 para 60 ° C (-4 para 140 ° F)
    Dimensões (LXAX D)270.8 mm (10.0”) x 176.0 mm (6.9”) x 36.0 mm (1.4”)
    Peso885g (2.31 lb.)
    protocolos 
    ISO9141-2, ISO14230-2, ISO15765, linha K/L, código intermitente, SAE-J1850 VPW, SAE-J1850PWM, ISO11898 (alta velocidade, velocidade média, baixa velocidade e singlewire CAN, tolerante a falhas CAN) SAE J2610, GM UART UART Protocolo Echo Byte, Protocolo Honda Diag-H, TP2.0, TP1.6
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    Com base em comentários 83
    95%
    (79)
    5%
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    0%
    (0)
    0%
    (0)
    0%
    (0)
    J
    Jamie Gates
    O Autel Scanner é ótimo!

    Este foi meu primeiro scanner e eu não estava familiarizado com scanners. O suporte técnico foi muito útil na configuração e nos primeiros passos. Desde então, tenho gostado muito de usar o scanner.

    M
    Dra. Mary Smith
    Indispensável para uma oficina de manutenção

    Tenho uma oficina de manutenção. Muito útil para diagnosticar veículos. Principalmente a temida luz de "Verificar motor". Ótimo custo-benefício, fácil de usar. Atualiza constantemente.

    A
    Alexandra Hall
    Vale a pena o custo para evitar o revendedor.

    Isso funcionou muito bem para uma regeneração manual!

    K
    Katie King
    Ótima ferramenta de digitalização!!!

    Usei os sensores TPMS do meu Lexus várias vezes para reaprender e reprogramar o ECM. Funciona perfeitamente! Até consertaram o Buick da minha mãe depois que ela trocou os pneus. Eles não reprogramaram os sensores e estavam todos misturados. Consertei o Buick em menos de 10 minutos. Até limpei um código do ABS!

    L
    Lisa Johnson
    Unidade cara, mas que no final representa uma grande economia!

    Esse cara já foi útil em diversas ocasiões. Depois de não confiar nos diagnósticos gratuitos de duas lojas de autopeças diferentes, além do meu próprio Actron (modelo mais antigo), optei por este e estou bastante satisfeito com os resultados. Ele diagnosticou o problema certo, economizou provavelmente 800 a 900 dólares em mão de obra e peças extras de uma oficina mecânica ou concessionária em uma única ocasião, então considero que valeu a pena.

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