Mega promoção de maio

1-Sensor R (aparafusado) 4 peças

O Autel 1-Sensor R combina as frequências de 315 MHz + 433 MHz em um sensor TPMS com a mais alta cobertura de veículos da indústria. O design exclusivo da haste da válvula de liberação PRESS patenteado pela MX-Sensor permite que as hastes da válvula de borracha e metal se troquem livremente à mão, sem a necessidade de uma ferramenta para o encaixe da cabeça do sensor. Construído para igualar ou exceder os sensores OEM em força de frequência e durabilidade, os MX-Sensors são 100% clonáveis ​​de ID sem necessidade de reaprender e oferecem cobertura de veículo de modelo mais recente porque são atualizados rapidamente com uma ferramenta de programação sem fio Autel.

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Sensor TPMS de borracha Autel MX-Sensor 433/315MHz 2 em 1: a substituição universal que simplesmente funciona.

A luz de aviso de pressão dos pneus está acesa? Não deixe que um pneu com defeito... Sensor TPMS Envie seu cliente à concessionária. Sensor de substituição TPMS com válvula de borracha 2 em 1 Autel MX-Sensor 433/315MHz é a solução universal de nível profissional que abrange 98% das marcas e modelos de veículos — um sensor, programado uma única vez, instalado em minutos. Seja para abastecer seu estoque para a temporada de pneus ou para substituir um único sensor defeituoso, o sensor Autel MX oferece desempenho de nível OEM por uma fração do custo.

Sensor de substituição TPMS de borracha Autel MX-Sensor

Reinicie os sensores TPMS você mesmo — sem precisar da concessionária

Um dos maiores problemas para proprietários de veículos e oficinas independentes é o custo e a inconveniência da substituição do sensor TPMS em uma concessionária. Sensor Autel MX Isso muda tudo. Com uma ferramenta TPMS Autel compatível (como a TS508, TS608 ou MaxiTPMS TS900), você pode programar, clonar e ativar o sensor MX por conta própria — de forma rápida, precisa e sem a necessidade de equipamentos caros de concessionária.

  • Programação fácil de fazerPrograme o sensor para corresponder ao sistema TPMS do seu veículo em minutos usando qualquer ferramenta TPMS da Autel compatível.
  • Clonar dados originais do sensorCopie o ID do sensor defeituoso original diretamente para o MX-Sensor — em muitos veículos, não é necessário reaprender nada.
  • Reinicialização instantânea da luz de aviso do TPMSDesligue a luz de aviso do TPMS imediatamente após a instalação e programação.

Reinicie facilmente os sensores TPMS você mesmo com o Autel MX-Sensor.

Economize dinheiro sem comprometer a qualidade.

Os sensores TPMS originais de fábrica são caros. Os sensores genéricos não são confiáveis. Sensor Autel MX Oferece o melhor dos dois mundos — Desempenho equivalente ao do equipamento original a preços de mercado de reposição.Para as oficinas, a economia se acumula rapidamente: menor custo de peças por serviço significa margens maiores e preços mais competitivos para seus clientes.

  • Economia significativa de custos em comparação com o fabricante original.Substitua sensores TPMS defeituosos por uma fração do preço da concessionária — sem sacrificar a confiabilidade ou a precisão.
  • Preços em massa disponíveisDisponível em pacotes de 4, 20, 50 e 100 peças — ideal para lojas de pneus e centros de serviço com alto volume de vendas que buscam maximizar o lucro por serviço de TPMS.
  • Bateria de Longa DuraçãoBateria integrada projetada para anos de serviço confiável, com a mesma longevidade dos sensores originais.

Economize dinheiro de forma confiável com a substituição do sensor TPMS Autel MX-Sensor.

Certificação SAE: Rigoroso controle de qualidade em que você pode confiar.

Nem todos os sensores TPMS de reposição são iguais. O sensor Autel MX é fabricado para atender aos seguintes requisitos: Padrões de certificação SAEGarantindo precisão consistente do sinal, relatórios confiáveis ​​de pressão e temperatura e durabilidade a longo prazo. Cada sensor passa por rigorosos testes de controle de qualidade antes de sair da fábrica — para que você possa instalá-lo com confiança e seus clientes possam dirigir com tranquilidade.

  • Certificado pela SAEAtende aos padrões da Sociedade de Engenheiros Automotivos (SAE) para desempenho e confiabilidade do sensor TPMS.
  • Relatórios precisos de pressão e temperaturaOferece leituras precisas que correspondem à precisão dos sensores OEM.
  • Testes de controle de qualidade rigorososCada unidade é testada quanto à intensidade do sinal, desempenho da bateria e integridade mecânica antes do envio.

Sensor Autel MX com certificação SAE e rigoroso controle de qualidade.

Instalação fácil: Válvula de borracha com encaixe em ângulo de 15° a 30°

O design da haste da válvula de borracha do MX-Sensor facilita a instalação para qualquer técnico de pneus. Ajuste de ângulo de 15° a 30° Garante uma vedação segura e sem vazamentos em uma ampla variedade de modelos de rodas — desde carros de passeio comuns até caminhonetes e SUVs. Não são necessárias ferramentas especiais além do equipamento padrão de montagem de pneus.

  • Haste da válvula de borrachaConstrução em borracha flexível e durável para um ajuste seguro e resistente à vibração.
  • Ajuste de ângulo de 15° a 30°Compatível com uma ampla variedade de perfis de aros de rodas para encaixe universal.
  • Instalação PadrãoInstala-se com ferramentas padrão de montagem de pneus — não são necessários equipamentos especiais.
  • Selo anti-vazamentoA haste da válvula, projetada com precisão, garante uma vedação hermética para a manutenção consistente da pressão dos pneus.

Válvula de borracha Autel MX-Sensor de fácil instalação com encaixe em ângulo de 15 a 30 graus

Frequência universal 2 em 1: 433 MHz e 315 MHz em um único sensor.

Veículos diferentes usam frequências TPMS diferentes — veículos norte-americanos normalmente usam 315MHz, enquanto os veículos europeus e asiáticos usam comumente 433MHzO sensor Autel MX elimina a necessidade de manter dois tipos de sensores separados, combinando ambas as frequências em uma única unidade. Um único sensor abrange praticamente todos os veículos compatíveis com OBD2 em circulação.

  • Frequência dupla de 433 MHz e 315 MHzUm único sensor que funciona com os dois principais padrões de frequência TPMS do mundo.
  • Cobertura de 98% dos veículosCompatível com a grande maioria dos carros de passeio, SUVs e caminhonetes leves a partir de 2002.
  • Complexidade de estoque reduzidaMantenha em estoque um sensor universal em vez de vários SKUs específicos para cada frequência — simplifique seu inventário de peças e reduza os custos de armazenamento.

Sensor TPMS universal Autel MX-Sensor 2 em 1, 433 MHz e 315 MHz, compatível com 98% dos veículos.

Múltiplos modos de programação: máxima flexibilidade para cada tarefa.

O sensor Autel MX suporta vários métodos de programação para se adequar a qualquer fluxo de trabalho — seja uma substituição simples ou um cenário complexo de TPMS com todas as chaves perdidas.

  • Programação OBDPrograme o sensor através da porta OBD2 do veículo para uma integração perfeita do sistema.
  • Clonagem de sensoresCopie o ID do sensor original para o MX-Sensor para uma substituição direta, sem necessidade de reaprendizagem.
  • Entrada manualInsira manualmente o ID do sensor para um controle preciso em qualquer situação.
  • Criação automáticaDeixe que sua ferramenta Autel TPMS gere automaticamente um ID de sensor compatível.
  • Cópia por ativaçãoPara máxima eficiência, ative e clone os dados do sensor original em uma única etapa.

Autel MX-Sensor: Múltiplos modos e recursos de programação

98% de compatibilidade com veículos: um sensor para quase todos os carros

O sensor Autel MX é compatível com 98% das marcas e modelos de carros De grandes fabricantes do mundo todo — incluindo Toyota, Honda, Ford, Chevrolet, BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen, Hyundai, Kia, Nissan, Audi e muitos outros. De 2002 até os modelos mais recentes, o MX-Sensor atende a todas as suas necessidades.

O sensor Autel MX é compatível com 98% das marcas e modelos de carros.

Vida útil da bateriaanos 4-6
Temperatura de Operação-40°C a +125°C
Temperatura de armazenamento-40°C a +35°C
Umidade de operação��90%
Frequência de operação315 MHz / 433 MHz
Faixa de monitoramento de pressão0 a 800 kPa
Precisão de leitura de pressão��10kPa
Faixa de leitura de temperatura-40°C a +125°C
Precisão da leitura de temperatura��5��C
Precisão de leitura do sensor G��15%
Poder de Transmissão5-8 dBm
Bateria3.0 V
Dimensões (W x H x D)42.2 mm x 27.9 mm x 17.4 milímetros
Peso (sem válvula)12 g



Comentários

Com base em comentários 22
95%
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5%
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b
Autel reifendrucksensoren Preis Klasse ok

Autel Reifendrucksensoren, kompatibel mit Mercedes.Laut Artikelbeschreibung ist das Produkt vorprogrammiert man kann es problemlos mit dem disgnosegerät von Autel aktivieren und somit auch gleich betriebsbereit . Ich habe es problemlos hin bekommen in Betrieb zu nehmen. die Anleitung eigentlich okay empfunden habe. Und somit funktioniert alles topArtikel wird in einer Pappschachtel geliefert und lässt sich ähnlich wie das Original montieren.Preislich ist es natürlich deutlich günstiger.

R
Roland J
RDKS-Sensor für den Reifenwechsel

Macht insgesamt einen soliden Eindruck und eignet sich gut als Ersatz- oder Programmiersensor für viele Fahrzeuge. Die Programmierung klappt mit passenden Geräten recht unkompliziert und der Sensor wird schnell erkannt. Besonders praktisch ist die breite Fahrzeugabdeckung, wodurch er bei vielen Modellen einsetzbar ist. Die Verarbeitung wirkt stabil und für den Einsatz am Rad absolut passend.Ein kleiner Nachteil ist, dass man zwingend ein kompatibles Diagnose- bzw. Programmiergerät braucht, sonst lässt sich der Sensor nicht nutzen. Außerdem ist es nur ein einzelner Sensor, was bei einem kompletten Satz natürlich mehr Aufwand bedeutet.

S
Soren

Funciona perfeitamente. Preço justo.

m
masson patrick
qualidade

Très bien conforme à.la commande

p
pierluigi
Perfetti

Montati su galaxy 2016 funzionano perfettamente!

  • Descrição
  • Sensor TPMS de borracha Autel MX-Sensor 433/315MHz 2 em 1: a substituição universal que simplesmente funciona.

    A luz de aviso de pressão dos pneus está acesa? Não deixe que um pneu com defeito... Sensor TPMS Envie seu cliente à concessionária. Sensor de substituição TPMS com válvula de borracha 2 em 1 Autel MX-Sensor 433/315MHz é a solução universal de nível profissional que abrange 98% das marcas e modelos de veículos — um sensor, programado uma única vez, instalado em minutos. Seja para abastecer seu estoque para a temporada de pneus ou para substituir um único sensor defeituoso, o sensor Autel MX oferece desempenho de nível OEM por uma fração do custo.

    Sensor de substituição TPMS de borracha Autel MX-Sensor

    Reinicie os sensores TPMS você mesmo — sem precisar da concessionária

    Um dos maiores problemas para proprietários de veículos e oficinas independentes é o custo e a inconveniência da substituição do sensor TPMS em uma concessionária. Sensor Autel MX Isso muda tudo. Com uma ferramenta TPMS Autel compatível (como a TS508, TS608 ou MaxiTPMS TS900), você pode programar, clonar e ativar o sensor MX por conta própria — de forma rápida, precisa e sem a necessidade de equipamentos caros de concessionária.

    • Programação fácil de fazerPrograme o sensor para corresponder ao sistema TPMS do seu veículo em minutos usando qualquer ferramenta TPMS da Autel compatível.
    • Clonar dados originais do sensorCopie o ID do sensor defeituoso original diretamente para o MX-Sensor — em muitos veículos, não é necessário reaprender nada.
    • Reinicialização instantânea da luz de aviso do TPMSDesligue a luz de aviso do TPMS imediatamente após a instalação e programação.

    Reinicie facilmente os sensores TPMS você mesmo com o Autel MX-Sensor.

    Economize dinheiro sem comprometer a qualidade.

    Os sensores TPMS originais de fábrica são caros. Os sensores genéricos não são confiáveis. Sensor Autel MX Oferece o melhor dos dois mundos — Desempenho equivalente ao do equipamento original a preços de mercado de reposição.Para as oficinas, a economia se acumula rapidamente: menor custo de peças por serviço significa margens maiores e preços mais competitivos para seus clientes.

    • Economia significativa de custos em comparação com o fabricante original.Substitua sensores TPMS defeituosos por uma fração do preço da concessionária — sem sacrificar a confiabilidade ou a precisão.
    • Preços em massa disponíveisDisponível em pacotes de 4, 20, 50 e 100 peças — ideal para lojas de pneus e centros de serviço com alto volume de vendas que buscam maximizar o lucro por serviço de TPMS.
    • Bateria de Longa DuraçãoBateria integrada projetada para anos de serviço confiável, com a mesma longevidade dos sensores originais.

    Economize dinheiro de forma confiável com a substituição do sensor TPMS Autel MX-Sensor.

    Certificação SAE: Rigoroso controle de qualidade em que você pode confiar.

    Nem todos os sensores TPMS de reposição são iguais. O sensor Autel MX é fabricado para atender aos seguintes requisitos: Padrões de certificação SAEGarantindo precisão consistente do sinal, relatórios confiáveis ​​de pressão e temperatura e durabilidade a longo prazo. Cada sensor passa por rigorosos testes de controle de qualidade antes de sair da fábrica — para que você possa instalá-lo com confiança e seus clientes possam dirigir com tranquilidade.

    • Certificado pela SAEAtende aos padrões da Sociedade de Engenheiros Automotivos (SAE) para desempenho e confiabilidade do sensor TPMS.
    • Relatórios precisos de pressão e temperaturaOferece leituras precisas que correspondem à precisão dos sensores OEM.
    • Testes de controle de qualidade rigorososCada unidade é testada quanto à intensidade do sinal, desempenho da bateria e integridade mecânica antes do envio.

    Sensor Autel MX com certificação SAE e rigoroso controle de qualidade.

    Instalação fácil: Válvula de borracha com encaixe em ângulo de 15° a 30°

    O design da haste da válvula de borracha do MX-Sensor facilita a instalação para qualquer técnico de pneus. Ajuste de ângulo de 15° a 30° Garante uma vedação segura e sem vazamentos em uma ampla variedade de modelos de rodas — desde carros de passeio comuns até caminhonetes e SUVs. Não são necessárias ferramentas especiais além do equipamento padrão de montagem de pneus.

    • Haste da válvula de borrachaConstrução em borracha flexível e durável para um ajuste seguro e resistente à vibração.
    • Ajuste de ângulo de 15° a 30°Compatível com uma ampla variedade de perfis de aros de rodas para encaixe universal.
    • Instalação PadrãoInstala-se com ferramentas padrão de montagem de pneus — não são necessários equipamentos especiais.
    • Selo anti-vazamentoA haste da válvula, projetada com precisão, garante uma vedação hermética para a manutenção consistente da pressão dos pneus.

    Válvula de borracha Autel MX-Sensor de fácil instalação com encaixe em ângulo de 15 a 30 graus

    Frequência universal 2 em 1: 433 MHz e 315 MHz em um único sensor.

    Veículos diferentes usam frequências TPMS diferentes — veículos norte-americanos normalmente usam 315MHz, enquanto os veículos europeus e asiáticos usam comumente 433MHzO sensor Autel MX elimina a necessidade de manter dois tipos de sensores separados, combinando ambas as frequências em uma única unidade. Um único sensor abrange praticamente todos os veículos compatíveis com OBD2 em circulação.

    • Frequência dupla de 433 MHz e 315 MHzUm único sensor que funciona com os dois principais padrões de frequência TPMS do mundo.
    • Cobertura de 98% dos veículosCompatível com a grande maioria dos carros de passeio, SUVs e caminhonetes leves a partir de 2002.
    • Complexidade de estoque reduzidaMantenha em estoque um sensor universal em vez de vários SKUs específicos para cada frequência — simplifique seu inventário de peças e reduza os custos de armazenamento.

    Sensor TPMS universal Autel MX-Sensor 2 em 1, 433 MHz e 315 MHz, compatível com 98% dos veículos.

    Múltiplos modos de programação: máxima flexibilidade para cada tarefa.

    O sensor Autel MX suporta vários métodos de programação para se adequar a qualquer fluxo de trabalho — seja uma substituição simples ou um cenário complexo de TPMS com todas as chaves perdidas.

    • Programação OBDPrograme o sensor através da porta OBD2 do veículo para uma integração perfeita do sistema.
    • Clonagem de sensoresCopie o ID do sensor original para o MX-Sensor para uma substituição direta, sem necessidade de reaprendizagem.
    • Entrada manualInsira manualmente o ID do sensor para um controle preciso em qualquer situação.
    • Criação automáticaDeixe que sua ferramenta Autel TPMS gere automaticamente um ID de sensor compatível.
    • Cópia por ativaçãoPara máxima eficiência, ative e clone os dados do sensor original em uma única etapa.

    Autel MX-Sensor: Múltiplos modos e recursos de programação

    98% de compatibilidade com veículos: um sensor para quase todos os carros

    O sensor Autel MX é compatível com 98% das marcas e modelos de carros De grandes fabricantes do mundo todo — incluindo Toyota, Honda, Ford, Chevrolet, BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen, Hyundai, Kia, Nissan, Audi e muitos outros. De 2002 até os modelos mais recentes, o MX-Sensor atende a todas as suas necessidades.

    O sensor Autel MX é compatível com 98% das marcas e modelos de carros.

  • Especificações
  • Vida útil da bateriaanos 4-6
    Temperatura de Operação-40°C a +125°C
    Temperatura de armazenamento-40°C a +35°C
    Umidade de operação��90%
    Frequência de operação315 MHz / 433 MHz
    Faixa de monitoramento de pressão0 a 800 kPa
    Precisão de leitura de pressão��10kPa
    Faixa de leitura de temperatura-40°C a +125°C
    Precisão da leitura de temperatura��5��C
    Precisão de leitura do sensor G��15%
    Poder de Transmissão5-8 dBm
    Bateria3.0 V
    Dimensões (W x H x D)42.2 mm x 27.9 mm x 17.4 milímetros
    Peso (sem válvula)12 g
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    Autel reifendrucksensoren Preis Klasse ok

    Autel Reifendrucksensoren, kompatibel mit Mercedes.Laut Artikelbeschreibung ist das Produkt vorprogrammiert man kann es problemlos mit dem disgnosegerät von Autel aktivieren und somit auch gleich betriebsbereit . Ich habe es problemlos hin bekommen in Betrieb zu nehmen. die Anleitung eigentlich okay empfunden habe. Und somit funktioniert alles topArtikel wird in einer Pappschachtel geliefert und lässt sich ähnlich wie das Original montieren.Preislich ist es natürlich deutlich günstiger.

    R
    Roland J
    RDKS-Sensor für den Reifenwechsel

    Macht insgesamt einen soliden Eindruck und eignet sich gut als Ersatz- oder Programmiersensor für viele Fahrzeuge. Die Programmierung klappt mit passenden Geräten recht unkompliziert und der Sensor wird schnell erkannt. Besonders praktisch ist die breite Fahrzeugabdeckung, wodurch er bei vielen Modellen einsetzbar ist. Die Verarbeitung wirkt stabil und für den Einsatz am Rad absolut passend.Ein kleiner Nachteil ist, dass man zwingend ein kompatibles Diagnose- bzw. Programmiergerät braucht, sonst lässt sich der Sensor nicht nutzen. Außerdem ist es nur ein einzelner Sensor, was bei einem kompletten Satz natürlich mehr Aufwand bedeutet.

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    Soren

    Funciona perfeitamente. Preço justo.

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    masson patrick
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