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MaxiSYS Elite II Pro

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Modelo: Elite II Pro
MK908 Pro II EliteII Pro
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Autel MaxiSys Elite II PRO com 2 anos de atualização gratuita, versão superior ao Elite 2 MS909 MS908S PRO II

Descubra o Autel MaxiSys Elite II Pro - o scanner Autel topo de linha com excelente custo-benefício e recursos de ponta: Programação e Codificação de ECU, mais de 45 funções de serviço, controle bidirecional de todos os sistemas, etc., para mais de 200 marcas (modelos de 1984 a 2026), FCA SGW (AutoAuth), Renault SGW, CAN-FD / DoIP, etc., além de 1 ano de garantia para um valor imbatível!

Autel MaxiSys Elite II PRO: Versão mais recente do Elite II [2 anos de atualização gratuita], scanner de diagnóstico de ponta, similar ao Ultra/MS919/MS909, programação de ECU J2534, mais de 45 serviços, AutoScan 2.0

O MaxiSys Elite II Pro é um tablet de diagnóstico avançado com tela sensível ao toque de 9.7 polegadas, alimentado por um processador Octa-core com 128 GB de memória de armazenamento, rodando no sistema operacional Android 10. Inclui dispositivo de programação pass thru MaxiFlash VCI/J2534 habilitado para Bluetooth. O MaxiSys Elite II Pro executa rapidamente todos os trabalhos, desde diagnósticos e análises abrangentes de veículos até programação avançada de ECU.

Características:

• A cobertura mais abrangente do sistema completo para mais de 80 marcas e modelos dos EUA, nacionais, asiáticos e europeus

• Funcionalidade excepcional de nível OE, desde diagnósticos e serviços OBDII abrangentes até codificação e programação avançadas de ECU

• Capacidades de programação de veículos exclusivamente integradas, trabalhando com uma interface pass-thru de programação de veículos compatível com SAE J2534-1 e -2

• Listagem de pesquisa do boletim de serviço técnico

• Atualizações automáticas do sistema e do software com notificações push em tempo real via internet

• Suporte técnico instantâneo para controle remoto a qualquer hora e em qualquer lugar

• As sessões interativas de registro de dados permitem contato direto com o Suporte Autel para solução de problemas em primeira mão de bugs e erros de diagnóstico

• Multitarefa completa projetada para o gerenciamento ideal das operações da oficina para manter todos os arquivos de dados, informações do cliente e registros do veículo bem organizados

• Design ergonômico exclusivo com proteção externa emborrachada e uma caixa interna robusta

Programação e codificação avançadas de ECU para BMW e Mercedes-Benz: uma maneira mais inteligente de programar e personalizar.

Programação e codificação de ECU J2534

O Autel Elite II PRO oferece programação e codificação de ECU no mesmo nível do MS Ultra/MS919. Ele é equipado com uma interface MaxiFlash SAE J2534-1/-2 totalmente compatível e suporta codificação online para a maioria dos veículos, incluindo:

  • VW / Audi / Seat / Porsche / Renault — funções anteriormente exclusivas das concessionárias

  • Rede de comunicação online para Mercedes-Benz

Para a Mercedes-Benz, o Elite II PRO oferece suporte a:

  • Aprendizagem pós-programação

  • Restauração de programação

  • Sincronização de configuração

  • Valores de ajuste de leitura/gravação

  • Programação de nível especialista

Para a BMW, o suporte se estende até o ano modelo 2211 e inclui programação HTTP.

Nota:

  • A programação online da ECU está disponível apenas para Mercedes-Benz e BMW.

  • A programação offline está disponível para Ford, Mazda, Jaguar, Vauxhall e Opel.

Mais de 45 serviços de manutenção e controle bidirecional completo.

A Autel MaxiSys Elite II Pro fornece Mais de 45 serviços profissionais de manutenção por mais de 15,000 modelos de veículos, comparável aos modelos MS919, MS909, Ultra e Ultra S2. Os principais serviços incluem:

  • Redefinição de óleo

  • Redefinição de EPB

  • Calibração do Sensor de Ângulo de Direção (SAS)

  • Ajuste da mistura ar-combustível (A/F)

  • Adaptação do acelerador

  • Calibração da Suspensão

  • Combinação de faróis

  • Codificação do Injetor

  • Balanço de Potência

  • Reinicialização do sistema de gerenciamento de bateria (BMS)

  • E muito mais

O Autel Elite II Pro oferece diagnósticos de nível OE comparáveis ​​ao MS909 e MS919, proporcionando acesso completo ao sistema e inspeções detalhadas em todos os módulos do veículo.

  • Varredura Completa do Sistema 2.0: Realiza diagnósticos abrangentes em todos os sistemas disponíveis para garantir a integridade do veículo e a detecção precisa de falhas.

  • Suporte avançado a protocolos: Compatível com os protocolos DoIP, CAN FD, D-PDU, SAE J2534 e RP1210, permitindo o diagnóstico em uma gama mais ampla de veículos.

  • Cobertura de veículos: Compatível com modelos mais recentes de 2023 a 2026, incluindo veículos de luxo como Tesla e McLaren.

  • Acesso VAG SFD (Opcional): Desbloqueie o acesso de segurança online para veículos do Grupo VW compatíveis.

O Autel Elite II Pro garante cobertura de nível profissional e continua a se expandir por meio de atualizações regulares de software, tornando-se uma solução confiável para oficinas modernas.

Mais de 3000 testes ativos

O Elite II Pro pode transmitir comandos para as ECUs e realizar testes ativos, incluindo:

  • Operação do ventilador de resfriamento

  • Embreagem do ar condicionado liga/desliga

  • Teste de compressão

  • Controle do motor/bomba ABS

  • Funcionamento dos vidros, limpadores de para-brisa, teto solar e portas

Ampla cobertura de veículos

  • suportes Mais de 150 marcas de carros e Mais de 15,000 modelos

  • Maior compatibilidade do que MS908S PRO II / MK908P II

  • Atualizações via Wi-Fi para expansão contínua da cobertura.

 

Sistema Operacional10.0 Android
SubcontratanteProcessador Octa-core:
4x 2.2 GHz(A73)
4x 1.8 GHz(A53)
Memória4 GB de RAM e 128 GB de memória interna
EcrãTela sensível ao toque capacitiva LED de 9.7 polegadas com resolução de 1536*2048
ConectividadeWi-Fi (802.11 a/b/g/n/ac)
BT V5.0 + BR/EDR
GPS
USB 2.0: (2 USB HOST Tipo A, 1 mini dispositivo USB)
HDMI 2.0
Cartão SD 
Câmera (traseira)Traseira: 16 megapixels, AF com lanterna
Energia e PilhaBateria de polímero de lítio de 11000 mAh 3.7 V
Carregamento via fonte de alimentação 12 V AC/DC com temperatura entre 0°C e 45°C
Tensão de entrada12V (9-24V)
Temperatura de operação0 para 50 ° C (32 para 122 ° F)
Temp-10 a 60 (14 a 140 °F)
  • MaxiSys Elite II Pro_Manual do usuário

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  • MaxiSys Elite II Pro_Guia rápido

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Avaliações de Clientes

Com base em comentários 63
94%
(59)
6%
(4)
0%
(0)
0%
(0)
0%
(0)
T
Troy Johnson
Ótimo negócio!

Estou satisfeito com o scanner e com o acordo que fiz com a empresa. Para quem procura uma ferramenta profissional de diagnóstico automotivo, este é definitivamente o produto que você precisa.

J
Jéssica Dunn
gravação de PIDs

Este scanner tem uma falha: só consegue registrar 1 PIDs por vez em qualquer módulo. Fora isso, é um bom scanner.

D
Doris Walls
Exatamente o que eu precisava

Funciona muito bem e entrega rápida.

K
Karen Daniels
Para a pessoa média, provavelmente fará o que você

Usei esta ferramenta por um ano inteiro antes desta análise. Sou um mecânico mestre que comanda uma equipe de recondicionamento de carros usados para a Toyota, então trabalho em todos os tipos de serviços, com nível de especialização de concessionária, mas não apenas em um único fabricante. Levei esta ferramenta ao limite do que ela pode e não pode fazer. Eu diria que a maioria das pessoas nunca usará todo o seu potencial. Fiz codificação em um Toyota para baixar as janelas com o uso do controle remoto para programar novos números de VIN em uma ECU usada para que as redes dentro do carro se comuniquem perfeitamente. Grava automaticamente IDs em computadores TMPS obtidos diretamente da ferramenta. Faz algumas coisas mais rápido do que a ferramenta de fábrica da Toyota. Não consegui executar certas codificações SCN da Mercedes. Falha ao executar o acesso inteligente à chave em um Dodge Challenger, mas adicionei o imobilizador e o lado sem chave sem problemas. Alguns gritos são gritos para a tela em comparação com a ferramenta de fábrica. Algumas traduções grosseiras e notei que ele pula certas etapas que encontrei e, se você não souber o que fazer, pode ficar travado. Pode ficar um pouco lento. Alguns carros funcionam mais rápido do que outros. Funciona sem a assinatura do software atual. Falando em assinatura, meu primeiro ano de renovação me custará US$ 800. Às vezes, as funções não estão onde você esperaria e é preciso procurá-las. Um menu pode dizer que pode não ser possível executar uma determinada tarefa e, ao acessar um submenu diferente, você conseguirá executá-la. Compraria esta ferramenta novamente.

D
Derek Dillon
Atendeu às expectativas

Meu namorado está muito satisfeito com seu scanner. Ele disse que ele faz mais do que o esperado. A empresa o entregou rapidamente e ainda me enviou um item extra grátis, como prometido.

  • Descrição
  • Autel MaxiSys Elite II PRO com 2 anos de atualização gratuita, versão superior ao Elite 2 MS909 MS908S PRO II

    Descubra o Autel MaxiSys Elite II Pro - o scanner Autel topo de linha com excelente custo-benefício e recursos de ponta: Programação e Codificação de ECU, mais de 45 funções de serviço, controle bidirecional de todos os sistemas, etc., para mais de 200 marcas (modelos de 1984 a 2026), FCA SGW (AutoAuth), Renault SGW, CAN-FD / DoIP, etc., além de 1 ano de garantia para um valor imbatível!

    Autel MaxiSys Elite II PRO: Versão mais recente do Elite II [2 anos de atualização gratuita], scanner de diagnóstico de ponta, similar ao Ultra/MS919/MS909, programação de ECU J2534, mais de 45 serviços, AutoScan 2.0

    O MaxiSys Elite II Pro é um tablet de diagnóstico avançado com tela sensível ao toque de 9.7 polegadas, alimentado por um processador Octa-core com 128 GB de memória de armazenamento, rodando no sistema operacional Android 10. Inclui dispositivo de programação pass thru MaxiFlash VCI/J2534 habilitado para Bluetooth. O MaxiSys Elite II Pro executa rapidamente todos os trabalhos, desde diagnósticos e análises abrangentes de veículos até programação avançada de ECU.

    Características:

    • A cobertura mais abrangente do sistema completo para mais de 80 marcas e modelos dos EUA, nacionais, asiáticos e europeus

    • Funcionalidade excepcional de nível OE, desde diagnósticos e serviços OBDII abrangentes até codificação e programação avançadas de ECU

    • Capacidades de programação de veículos exclusivamente integradas, trabalhando com uma interface pass-thru de programação de veículos compatível com SAE J2534-1 e -2

    • Listagem de pesquisa do boletim de serviço técnico

    • Atualizações automáticas do sistema e do software com notificações push em tempo real via internet

    • Suporte técnico instantâneo para controle remoto a qualquer hora e em qualquer lugar

    • As sessões interativas de registro de dados permitem contato direto com o Suporte Autel para solução de problemas em primeira mão de bugs e erros de diagnóstico

    • Multitarefa completa projetada para o gerenciamento ideal das operações da oficina para manter todos os arquivos de dados, informações do cliente e registros do veículo bem organizados

    • Design ergonômico exclusivo com proteção externa emborrachada e uma caixa interna robusta

    Programação e codificação avançadas de ECU para BMW e Mercedes-Benz: uma maneira mais inteligente de programar e personalizar.

    Programação e codificação de ECU J2534

    O Autel Elite II PRO oferece programação e codificação de ECU no mesmo nível do MS Ultra/MS919. Ele é equipado com uma interface MaxiFlash SAE J2534-1/-2 totalmente compatível e suporta codificação online para a maioria dos veículos, incluindo:

    • VW / Audi / Seat / Porsche / Renault — funções anteriormente exclusivas das concessionárias

    • Rede de comunicação online para Mercedes-Benz

    Para a Mercedes-Benz, o Elite II PRO oferece suporte a:

    • Aprendizagem pós-programação

    • Restauração de programação

    • Sincronização de configuração

    • Valores de ajuste de leitura/gravação

    • Programação de nível especialista

    Para a BMW, o suporte se estende até o ano modelo 2211 e inclui programação HTTP.

    Nota:

    • A programação online da ECU está disponível apenas para Mercedes-Benz e BMW.

    • A programação offline está disponível para Ford, Mazda, Jaguar, Vauxhall e Opel.

    Mais de 45 serviços de manutenção e controle bidirecional completo.

    A Autel MaxiSys Elite II Pro fornece Mais de 45 serviços profissionais de manutenção por mais de 15,000 modelos de veículos, comparável aos modelos MS919, MS909, Ultra e Ultra S2. Os principais serviços incluem:

    • Redefinição de óleo

    • Redefinição de EPB

    • Calibração do Sensor de Ângulo de Direção (SAS)

    • Ajuste da mistura ar-combustível (A/F)

    • Adaptação do acelerador

    • Calibração da Suspensão

    • Combinação de faróis

    • Codificação do Injetor

    • Balanço de Potência

    • Reinicialização do sistema de gerenciamento de bateria (BMS)

    • E muito mais

    O Autel Elite II Pro oferece diagnósticos de nível OE comparáveis ​​ao MS909 e MS919, proporcionando acesso completo ao sistema e inspeções detalhadas em todos os módulos do veículo.

    • Varredura Completa do Sistema 2.0: Realiza diagnósticos abrangentes em todos os sistemas disponíveis para garantir a integridade do veículo e a detecção precisa de falhas.

    • Suporte avançado a protocolos: Compatível com os protocolos DoIP, CAN FD, D-PDU, SAE J2534 e RP1210, permitindo o diagnóstico em uma gama mais ampla de veículos.

    • Cobertura de veículos: Compatível com modelos mais recentes de 2023 a 2026, incluindo veículos de luxo como Tesla e McLaren.

    • Acesso VAG SFD (Opcional): Desbloqueie o acesso de segurança online para veículos do Grupo VW compatíveis.

    O Autel Elite II Pro garante cobertura de nível profissional e continua a se expandir por meio de atualizações regulares de software, tornando-se uma solução confiável para oficinas modernas.

    Mais de 3000 testes ativos

    O Elite II Pro pode transmitir comandos para as ECUs e realizar testes ativos, incluindo:

    • Operação do ventilador de resfriamento

    • Embreagem do ar condicionado liga/desliga

    • Teste de compressão

    • Controle do motor/bomba ABS

    • Funcionamento dos vidros, limpadores de para-brisa, teto solar e portas

    Ampla cobertura de veículos

    • suportes Mais de 150 marcas de carros e Mais de 15,000 modelos

    • Maior compatibilidade do que MS908S PRO II / MK908P II

    • Atualizações via Wi-Fi para expansão contínua da cobertura.

     

  • Especificações
  • Sistema Operacional10.0 Android
    SubcontratanteProcessador Octa-core:
    4x 2.2 GHz(A73)
    4x 1.8 GHz(A53)
    Memória4 GB de RAM e 128 GB de memória interna
    EcrãTela sensível ao toque capacitiva LED de 9.7 polegadas com resolução de 1536*2048
    ConectividadeWi-Fi (802.11 a/b/g/n/ac)
    BT V5.0 + BR/EDR
    GPS
    USB 2.0: (2 USB HOST Tipo A, 1 mini dispositivo USB)
    HDMI 2.0
    Cartão SD 
    Câmera (traseira)Traseira: 16 megapixels, AF com lanterna
    Energia e PilhaBateria de polímero de lítio de 11000 mAh 3.7 V
    Carregamento via fonte de alimentação 12 V AC/DC com temperatura entre 0°C e 45°C
    Tensão de entrada12V (9-24V)
    Temperatura de operação0 para 50 ° C (32 para 122 ° F)
    Temp-10 a 60 (14 a 140 °F)
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    94%
    (59)
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    Troy Johnson
    Ótimo negócio!

    Estou satisfeito com o scanner e com o acordo que fiz com a empresa. Para quem procura uma ferramenta profissional de diagnóstico automotivo, este é definitivamente o produto que você precisa.

    J
    Jéssica Dunn
    gravação de PIDs

    Este scanner tem uma falha: só consegue registrar 1 PIDs por vez em qualquer módulo. Fora isso, é um bom scanner.

    D
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    K
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    Usei esta ferramenta por um ano inteiro antes desta análise. Sou um mecânico mestre que comanda uma equipe de recondicionamento de carros usados para a Toyota, então trabalho em todos os tipos de serviços, com nível de especialização de concessionária, mas não apenas em um único fabricante. Levei esta ferramenta ao limite do que ela pode e não pode fazer. Eu diria que a maioria das pessoas nunca usará todo o seu potencial. Fiz codificação em um Toyota para baixar as janelas com o uso do controle remoto para programar novos números de VIN em uma ECU usada para que as redes dentro do carro se comuniquem perfeitamente. Grava automaticamente IDs em computadores TMPS obtidos diretamente da ferramenta. Faz algumas coisas mais rápido do que a ferramenta de fábrica da Toyota. Não consegui executar certas codificações SCN da Mercedes. Falha ao executar o acesso inteligente à chave em um Dodge Challenger, mas adicionei o imobilizador e o lado sem chave sem problemas. Alguns gritos são gritos para a tela em comparação com a ferramenta de fábrica. Algumas traduções grosseiras e notei que ele pula certas etapas que encontrei e, se você não souber o que fazer, pode ficar travado. Pode ficar um pouco lento. Alguns carros funcionam mais rápido do que outros. Funciona sem a assinatura do software atual. Falando em assinatura, meu primeiro ano de renovação me custará US$ 800. Às vezes, as funções não estão onde você esperaria e é preciso procurá-las. Um menu pode dizer que pode não ser possível executar uma determinada tarefa e, ao acessar um submenu diferente, você conseguirá executá-la. Compraria esta ferramenta novamente.

    D
    Derek Dillon
    Atendeu às expectativas

    Meu namorado está muito satisfeito com seu scanner. Ele disse que ele faz mais do que o esperado. A empresa o entregou rapidamente e ainda me enviou um item extra grátis, como prometido.

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